这里有一条“武汉路”。市政府最大的会议室叫“武汉厅”。 “中国武汉号”城际列车在此穿梭。火车站前的广场上刻着：“武汉·中国·8488公里”。

杜伊斯堡火车站前广场的地面上刻着：“武汉·中国·8488公里”。来源：中国日报星毅

这是德国城市杜伊斯堡。为什么德国有那么多武汉元素？故事要从两条河流开始。

河流相交

杜伊斯堡内河港来源：中国日报星毅

莱茵河发源于阿尔卑斯山，是西欧最长的河流。它自南向北流经1200多公里，其中800多公里在德国境内。德国人称它为“父亲河”。

莱茵河有一条支流叫鲁尔河，流经德国西部的北莱茵-威斯特法伦州。它滋养着德国老工业基地鲁尔区——。这里，大规模的煤炭开采和钢铁生产始于19世纪。被誉为“德国工业的心脏”。

在莱茵河和鲁尔河的交汇处，有一座城市叫杜伊斯堡。在鲁尔工业区的鼎盛时期，大量驳船运输煤炭和钢铁，使杜伊斯堡成为世界上最大的内陆港口。

莱茵河与鲁尔河的交汇处有一座城市，名叫杜伊斯堡。在鲁尔地区煤炭和钢铁工业的鼎盛时期，大量驳船运输煤炭和钢铁，使杜伊斯堡成为世界上最大的内陆港口。

在中国长江与汉水的交汇处，还有一个“纵贯九省”，——武汉，一座以炼钢闻名的工业重镇。

同样，位于中国长江和汉江交汇处的武汉，曾经是一个以钢铁生产而闻名的工业重镇。地理位置优越，水陆空交通便利。

长江与汉江在武汉交汇。来源：视觉中国

1978年，杜伊斯堡的曼内斯曼德马格、克虏伯和蒂森三家重工业公司在武汉联合建造了一座冷轧钢厂。因此，约300名德国工程师及其家人迁往武汉工作。他们大多数来自杜伊斯堡。

据报道，一对德国工程师夫妇正在武汉江边散步。长江与汉水交汇处的壮丽景色让他们想起了家乡。回国后，这位女士给杜伊斯堡市长写了一封信，呼吁杜伊斯堡与武汉结为友好城市。

据报道，一对德国工程师夫妇在武汉长江沿岸漫步。长江与汉江交汇的壮丽景色，激起了他们对故乡的思念。随后，妻子写信给杜伊斯堡市长，呼吁杜伊斯堡与武汉结为友好城市。

人员往来、经济合作以及产业和区位的相似性促使两市于1982年签署协议，武汉和杜伊斯堡正式成为中德第一对友好城市。

人员交流、经济合作以及产业和区位的相似性促使两市于1982年签署协议，正式将武汉和杜伊斯堡建立为中德第一批友好城市。

连接的道路

2020年3月28日，开往德国杜伊斯堡的中欧（武汉）班列从中铁集团武汉中心站出发。来源：新华社

近30年来，随着煤炭能源地位的下降和传统产业的转型，杜伊斯堡作为重工业城市的发展优势不再明显。为应对变化，杜伊斯堡逐步推进航运物流中心城市转型。

2013年，中国提出的“一带一路”倡议与杜伊斯堡的转型方向不谋而合。值得一提的是，“丝绸之路”这个历史文化术语最初是由德国人创造的。德国地理学家费迪南德·冯·里希特霍芬(Ferdinand von Richthofen) 在其1877 年的著作中首次使用了该术语。

古丝绸之路上的商队大多使用骆驼来运输货物，而被称为“钢驼队”的中欧货运列车则在“新丝绸之路”上运送货物。

杜伊斯堡是第一个开通中欧班列的西欧城市。 2011年，中国首趟重庆至德国杜伊斯堡货运班列开通。这条国际铁路当时被称为“渝新欧”国际铁路，被视为中欧班列的前身。

“一带一路”倡议提出后，中欧班列发展驶入“快车道”，国内外更多城市积极融入这一国际铁路运输网络。 2015年，首趟中欧班列从武汉出发，抵达德国友好城市杜伊斯堡。

中国提出“一带一路”倡议后，中欧班列发展驶入“快车道”，更多国内外城市积极融入这一国际铁路联运网络。 2015年，首趟中欧班列驶入“快车道”，国内外更多城市积极融入这一国际铁路联运网络。从武汉始发的列车抵达德国友好城市杜伊斯堡。

杜伊斯堡多式联运DIT站来源：中国日报星毅

如今，中欧班列大部分停靠杜伊斯堡。每周约有30 趟火车抵达杜伊斯堡多式联运终点站。在这里，铁轨延伸至莱茵河，火车上的集装箱由巨型起重机装卸到驳船和卡车上，然后运往荷兰、丹麦、比利时、法国等西欧国家。

随着中欧班列的开通，来自中国的直接投资、物流公司和相关服务商纷纷落户杜伊斯堡。杜伊斯堡市市长泽伦·林克上个月访问武汉，在接受《中国日报》专访时表示，中欧班列给这座城市带来了更大的繁荣。

随着中欧班列的开通，中国直接投资、物流企业及相关服务商纷纷涌入杜伊斯堡。上个月访问武汉的杜伊斯堡市市长索伦·林克在接受《中国日报》采访时表示，中欧班列给杜伊斯堡带来了更大的繁荣。

心对心

当地人参观杜伊斯堡动物园的英芬花园。来源：中国日报星毅

1985年，园林工匠在武汉动物园为杜伊斯堡特别制作了一座中国园林——。工匠们完成全榫卯结构的展馆雏形后，将其拆解、包装，装进14个集装箱，运往德国杜伊斯堡重建。

当地人参观杜伊斯堡动物园的英芬花园。来源：中国日报星毅

1988年，位于杜伊斯堡动物园内的营渠花园正式向公众开放。这座具有楚文化风格的中国园林已成为两地友谊的象征。

1988年，位于杜伊斯堡动物园内的营渠花园正式向公众开放。这座楚式中国园林也因此成为两座城市友谊的象征。

今年3月，杜伊斯堡市市长索伦·林克访问武汉，并在武汉迎渠花园种植了两棵象征友谊的梅树。来源：长江日报

三十多年来，园中的亭台楼阁、拱门、小桥、流水迎来了一批又一批的游客，其中就包括现年年近八十岁的杜伊斯堡人库尔特·沃尔特（Kurt Walter）。

1987年，沃尔特的第一个孩子出生。带孩子去动物园时，他遇到了正在建设营渠花园的中国工人，看到了中国独特的建筑材料和中国独特的园林造景。

从此，沃尔特就成了中国文化的爱好者。他非常珍视当地报纸对营渠花园建设的报道。他称赞武汉的园林工匠：“他们是画家，他们在杜伊斯堡画了一幅美丽的图画。” ”

他还组织志愿者定期维护花园，他说，因为“我们希望这个花园保持美丽，我们喜欢它。”沃尔特的俱乐部还组织茶会，讨论中国文化，分享园林艺术，逐渐成为嘟嘟和嘟嘟之间的纽带。伊斯堡大学学生、东亚系教授和中国文化爱好者之间的联系。

杜伊斯堡动物园盈趣花园图片来源：中国日报星意

2022年，武汉通过中欧班列将一批古代园林建筑材料运往杜伊斯堡，用于营渠花园的修缮。在营渠花园修缮后的开园仪式上，沃尔特告诉与会的武汉代表团，他希望向当年上报的三位中国园林工匠赠送三把园林剪刀。

去年春节前夕，这三把剪刀送到了沈贤华、蒋东华、陈世平三位老工匠的手中。

记者：邢毅、陈英群、刘坤

（来源：中国日报双语报）

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