汽车零配件领域第一季第一集这门生意,到底有多赚钱?

新闻资讯2024-06-10 14:45小乐

汽车零配件领域第一季第一集这门生意,到底有多赚钱?

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民氏集团前身为成立于1992年的宁波民富机械有限公司,1997年将多个分公司整合为集团公司,进入中国汽车外饰件新领域。 2005年12月1日,民实集团在香港联交所上市

民实集团主要产品有:装饰条、装饰件、车身结构件、座椅框架系统、行李架等产品。截至目前,其汽车外饰件全球市场份额已达10%,中国国内市场份额已达10%。 30% 从收入构成来看,汽车装饰条、汽车装饰件、车身结构件三类产品是敏实的主营业务。从其最新财报数据来看,三项业务占比分别为32.7%。 %、31.4% 和18.3%

其中,汽车装饰件近期增速为17.9%,汽车装饰条和车身结构件同比分别稳定增长7.2%和6.8%。按地区划分,中国贡献了营业收入的61.48%,北美贡献了19.95%。占收入的%,欧洲地区贡献了13.70%,亚太地区(不包括中国)贡献了4.87%的收入。整个汽车产业链大致可以分为四个链条:原材料—— 零部件(含内外饰件) —— 整车—— 销售环节

汽车内外饰件产业链上游是铝、铁等原材料。本案直接材料中,半成品及外购件占36%,钢材占27%,塑料占16%,模具占5%,涂料占5%。可用性强,敏氏在原材料生产过程中拥有自己的生产技术。拥有轧制线、注塑机、电镀线、涂装线、喷焊冲压等能力,可有效控制生产成本。前五名供应商占营业成本的7.2%,最大供应商占营业成本的7.2%。营业成本占比为2.5%。下游主要是整车OEM。整车厂的供应商进入供应链的门槛较高,往往要成为一级供应商才有发言权。

民实的客户包括丰田、本田、福特、大众等全球十大汽车制造商,以及上汽、长安汽车等中国汽车制造商。前五名客户占营业收入的30%。一名主要客户占营业收入的7.7%。直接看近期财务数据——,营业收入分别为76.54亿、94.00亿、113.84亿、59.92亿;净利润分别为13.20亿、17.79亿、20.93亿、10.18亿,经营现金流净额分别为10.42亿、17.23亿。 18.75 亿、 10.52 亿;毛利率分别为31.72%、34.58%、33.81%、33.44%。

从财务数据来看,其收入增长非常稳定,现金流也比较稳定。我们把时间拉长,看它上市以来的所有财务数据,分为四个阶段,一一回顾:2005年到2008年; 2009-2010; 2011-2015; 2016年-2017年

预测后续,下一章分析不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。

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