2024 年，一级方程式赛车手市场将非常激烈，许多合同将在年底到期。尽管我们已经做出了一些重要的决定，例如刘易斯·汉密尔顿转投法拉利，费尔南多·阿隆索重新承诺留在阿斯顿·马丁，但仍有许多事情需要决定。然而，最引人注目的是，并不是每个人都遵循相同的时间表，这使得车手和车队在试图制定最佳前进道路时变得极其复杂。一方面，像梅赛德斯和红牛这样的车队对当前形势相当放松，并准备等待时机，看看2025 年最好的选择是什么。在红牛，塞尔吉奥·佩雷斯的表现足以再次证明他的留任是合理的，但我们也看到赛季开局的强劲表现并没有延续到年底。这就是为什么车队一再表示要等待一段时间，可能要等到夏天，才能决定谁将与马克斯·维斯塔潘并肩作战。梅赛德斯也在观望事情的发展，他们计划谁最适合在2025 年取代汉密尔顿成为乔治·拉塞尔的队友。目前最受欢迎的是安德里亚·金米·安东内利（Andrea Kimmy Antonelli），他的一级方程式测试计划已经扩大，因为这家德国制造商打算尽一切可能让他熟悉大奖赛赛车。但如果荷兰车手和他的随行人员认为红牛的情况不符合他们的期望，维斯塔潘也有可能被留空。

业内人士表示，维斯塔潘现在已经完全决定留在红牛，但如果他有0.01%的机会免费转会，那么梅赛德斯在有空缺的时候就让这个机会溜走就太愚蠢了。这就是为什么他们现在不想向其他任何人做出承诺，尽管其他人很快就会向他们施加压力。但梅赛德斯也知道，如果维斯塔潘不搬家，而且今年晚些时候得出的结论是安东内利可能需要在F2 赛车系列赛中再呆一年或被派往另一支主要赛车队，那么他们需要一个替代方案。这就是为什么他们环顾四周，看看谁有空，尽管他们并不急于采取任何行动。但对于车手来说，如果等到夏天才能获得红牛或梅赛德斯的席位，但并不是所有车队都愿意等那么久，这一事实削弱了他们的吸引力。关于车手市场多米诺骨牌将如何倒下的相互矛盾的要求的核心似乎是奥迪（及其目前的索伯车队）希望尽快就其提出的报价做出决定。据了解，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）和尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）都在这家德国制造商的考虑范围内，但消息人士称，奥迪已明确表示，如果五月份未做出决定，将不排除考虑其他选择。索伯车队代表亚历山大·阿鲁尼·布劳伊周末在中国表示，奥迪正在做出积极的决定。 “我们很高兴我们似乎可以在车手市场上发挥作用，并感谢奥迪的宣布以及为改善我们的团队而进行的所有投资，”他说。 “我认为，如果对我们的团队来说有好消息的话，那就是我们终于变得有吸引力了。我们不是旁观者。我们是市场上的参与者。”目前尚不清楚奥迪为什么要在时机上采取激进的立场，尽管这可能与其母公司董事会会议的时机有关。然而，这让像塞恩斯这样的车手处于特别困难的境地。他现在应该接受奥迪有吸引力的报价，还是冒着失去一切的风险等待可能有或可能没有的红牛或梅赛德斯席位？未来几周内将做出一些高风险的决定，车手们清楚地意识到，随着F1 逐渐朝着2026 年规则重置的方向迈进，他们现在的行动可能决定他们是否能在未来几年争夺冠军头衔。为胜利和冠军而战。