周一（11月20日），美国内布拉斯加州公共服务委员会以3比2投票通过了建设Keystone XL石油管道的决议，但州政府并未批准运营该石油管道的加拿大公司横贯加拿大公司（TransCanada） ）路线，但“寻找另一种方式”。对于反对者来说，这意味着Keystone XL项目仍有回旋余地。

Keystone XL项目计划建设一条连接加拿大阿尔伯塔省和美国内布拉斯加州斯蒂尔市的石油管道，总投资61亿美元，可将加拿大原油出口总量的四分之一输送到美国。一、管道总长1897公里。

加拿大阿尔伯塔省省长雷切尔·诺特利对内布拉斯加州的决定表示欢迎：“这条管道将增强所有北美居民的能源安全，让每个人都能获得阿尔伯塔省的优质能源。优质能源。”市场也反应积极：周一获得施工批准后，TransCanada 股价当天在多伦多股市交易中上涨近1.6%。

但内布拉斯加州官员并未批准横贯加拿大原来的建设计划，而是选择了一条新路线。州政府认为，他们选择的路线对生态环境影响最小，距离现有的Keystone管道仅160公里，可以更好地管理。不过，路透社报道称，这条新航线成本更高，并且可能面临更多批准。

投票反对的官员表示，新路线仍将穿过松散的土壤，增加了塌方的风险。多年来一直抗议Keystone XL 建设的内布拉斯加州民主党人简·弗莱明·克利布(Jane Fleming Kleeb) 在Twitter 上表示：“今天的结果是所有反对Keystone XL 的人的胜利。横贯加拿大的路线无法按照之前计划的路线行驶，这意味着批准和法律需要花费数年时间的挑战已经摆在桌面上。”

反对该管道项目的土地所有者的律师布莱恩·乔德(Brian Jorde) 告诉彭博社：“政府批准了一条公司不喜欢的路线。他们什么也没得到。”

近年来，Keystone XL项目的命运一直是美国政坛争议的焦点之一。早在2008年，横加公司就向美国国务院提交了Keystone XL石油管道项目的许可申请，但该项目遭到了民主党和环保人士的强烈反对。美国有线电视新闻网报道称，从基斯通管道运输的油砂中提取的原油比传统的原油开采多排放17%的二氧化碳。同时，管道还将经过美国中部重要水源地奥加拉拉含水层。

2015年，时任美国总统奥巴马果断否决了已经通过多年的Keystone XL法案。在民主党人看来，这个石油管道项目会破坏环境，从长远来看不会带来明显的经济效益。

但共和党支持者认为Keystone XL项目可以创造就业机会并改善北美的能源安全。今年年初，特朗普上任仅四天后，就签署了两项行政命令，推动Keystone XL石油管道建设。他表示，他将与加拿大官员重新谈判Keystone XL 项目的一些条款，并称“它将带来28,000 个良好的建筑工作岗位”。

但外界很快发现特朗普在创造就业方面再次夸大其词。美国国务院2014 年环境研究的数据显示，该项目只会创造3,900 个临时建筑工作岗位和35 个永久性工作岗位。

值得注意的是，就在上周四（11月16日），现有的Keystone管道在南达科他州农田突然发生泄漏，原油泄漏量约为5000桶，即21万加仑（近80万升）。即800立方米）。绿色和平组织的雷切尔·拉伊·巴特勒此前曾警告内布拉斯加州官员仔细调查此次泄漏事件。一旦TransCanada 的Keystone XL 扩建项目获得批准，类似的泄漏很可能会再次发生。

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