印度欲制造超过长征五号的大火箭,还在搞太空军事化(印度重型火箭)

出境入境2024-03-29 12:12小乐

印度欲制造超过长征五号的大火箭,还在搞太空军事化(印度重型火箭)

印度一直有一个成为伟大国家的梦想,希望在各个领域都表现出色,尽管实际结果可能并没有他们想象的那么好。但印度的航天水平确实比较先进,比很多发达国家都要好。如果说美国、欧空局、中国、俄罗斯、日本在航天综合实力上排名前五,那么印度是当之无愧的第六位,并且有很强的追赶日本的趋势。我们这里所说的综合实力不仅仅指火箭发射能力,也不限于技术水平,而是从资金投入、每年卫星发射数量、长远规划、配套等多个维度进行综合评价。产业发展和创新能力。中国暂时排名第三,未来很可能超过欧空局排名第二。

1、印度航天工业也取得辉煌成就

作为世界航天大国,印度航天工业在很多领域都令人瞩目。印度于2013年成功发射亚洲首个火星探测器“曼加里安”,成为世界上唯一首次成功探索火星的国家。印度目前保持着世界上同时发射卫星最多的记录。 2017年,印度用一枚火箭发射了104颗卫星。印度金牌火箭PSLV保持着连续36次成功发射的记录,是一枚非常安全的火箭。印度不仅能发射卫星,而且发射的卫星种类齐全,包括通信卫星、导航卫星、对地观测卫星、科技试验卫星、太空探测器等,可以说印度是名副其实的航天强国。尽管印度在很多领域都有着神秘的自信,但在航天领域,却是严肃的。

2、印度正在规划重型火箭,目标是追赶长征五号

印度最大的火箭GSLV mk3,重量接近长征五号,容量仅相当于长征三号的最大容量,比中国中型运载火箭长征七号还要小,甚至比中国的长征七号还要小大型火箭长征五号。但人们正在规划新一代运载火箭ULV,这是一系列类似于长征五号模块化组装的火箭。可以根据需要组装不同容量的火箭。在此基础上还将衍生出重型火箭HLV,近地轨道运载能力达到20吨,接近中国的长征五号。还有超重型火箭SHLV,近地轨道运载能力接近中国的长征五号。运输能力41.3吨。其运输能力超过长征五号,小于猎鹰重型火箭,也小于中国计划的长征九号火箭。但这款火箭是为印度的载人登月任务而设计的,印度的航天规划还是很长远的。

印度新火箭计划的可行性也比较强,因为经过几十年的发展,印度的火箭生产技术已经日益成熟,并且有更先进的火箭发动机作为后盾。正如之前视频中提到的,印度拥有推力仅次于美国和欧盟的坚实助推器。推力强劲,操作方便。印度的固体电机虽然借鉴了美国的技术,但经过消化吸收和改进,印度已经实现了完全国产化。目前我国还无法生产同规格的固体助推器。也就是说,印度在大推力固体发动机领域领先于中国。

另外,他们的上级液氢发动机CE-20的真空推力约为20吨。相对而言,我国长征五号上级使用的YF-75D液氢发动机推力只有9吨。印度的液氢发动机CE-20并不是从外面购买的发动机,而是自己生产的。这款发动机是印度苦心研究,仿制自购买的俄罗斯RD-57M发动机。虽然经历了诸多波折,但最终还是成功了,一举超越了中国液氢发动机推力。当然,我国后来又研制出了YF-77这种液氢发动机,海平面推力50吨,真空推力70吨。成功升空长征五号,实力超越印度。不过,YF-77暂时不打算用于火箭上级。因此,仅就上级液氢发动机而言,印度还是领先的。

印度火箭的最大瓶颈是高推力清洁液体发动机。目前使用的核心级火箭发动机维卡斯推力只有77吨,而且使用剧毒的二甲肼燃料,造成严重的空气污染。已经不再适合火箭未来的发展趋势。印度已经开始部署液氧和煤油发动机,但不具备自主研发能力。因此,有必要利用乌克兰技术进行研发。乌克兰继承了前苏联的火箭发动机技术,正在帮助印度开发200吨液氧煤油发动机。该发动机在乌克兰称为RD810,在印度称为SCE-200。该发动机可用于生产无助推器版本的火箭,降低火箭的风险系数。同时,一旦这款发动机研发成功,印度液体发动机的推力将超过中国目前最大推力发动机YF-100。 YF-100的地面推力约为120吨。不过,我国正在研制的发动机最大推力已达到480吨。一旦研制成功,可作为未来长征九号重型运载火箭的主机。

有了这些先进发动机的保证,印度的ULV火箭一旦研制成功,将与中国的长征五号系列、欧空局的阿丽亚娜五号和日本的轰三火箭并驾齐驱,成为世界上最先进的火箭。国家。与此同时,印度还学习美国SpaceX公司开发和测试垂直可回收火箭,以降低火箭发射成本。印度火箭的成本在国际航天发射市场上相对较低。如果加上可回收技术,未来印度火箭吸引更多业务就不成问题了。

说到这里,很多人应该说我膨胀了。我介绍的都是事实,没有抬高印度的意思。如果一定要和中国比较的话,整体实力还远远落后于中国。而且,中国每年的航天投资远高于印度。它最近启动了一项新的基础设施计划,其中包括空间基础设施。基本可以肯定的是,印度想要追上中国是非常困难的。但未来追上日本还是有可能的,因为日本的航天投资已经很长时间没有增长了。航天科技的发展需要持续的投入来保证。

3. 太空军事化

让我们来谈谈印度更大的航空航天野心。我们都知道,美国总统特朗普推出了太空军事化政策,建立了太空军,给世界和平带来了很大的不确定性。但事实上,印度也有太空军事化的计划,并且已经开始实施。

印度于2007年开始研究反卫星武器,并于2019年3月27日进行首次反卫星试验,拦截了一颗低轨卫星。除了美国、俄罗斯、中国之外,印度也正式成为反卫星武器俱乐部的成员。这次成功之后,印度国内的自豪感再次爆发。印度政府很快决定实施太空军事化战略,成立了国防航天局和国防航天研究局。

尽管包括日本在内的各大航天国家都有利用太空为军事服务的战略计划,但他们并没有放弃对航天技术军事化应用的研究。但除了美国之外,印度是太空军事化最积极的国家。国防航天局成立后,不仅将整合军队内部所有与航天相关的资源,还将原本完全民用的航天部门纳入其掌控。未来,印度的太空计划可能会有更浓厚的军事色彩。太空作战沙盘已成为该部门的一项重要活动。有印度媒体甚至预测,国防航天局未来可能升级为太空司令部。

国防航天研究院是一个专注于太空战相关技术研究和开发的部门。该部门可以充分利用现有的太空技术,与印军参谋人员合作,大力发展太空作战技术。该部门的明确目的是增强印度武装部队的特种作战能力,并为其开发复杂的太空武器和先进的太空技术。印度现在拥有反卫星武器,可以购买美国GPS和俄罗斯GLONASS卫星导航的军用代码服务。它还建立了自己的区域卫星导航系统。同时,还发射了多颗通信卫星和对地观测卫星。这些技术有利于提高印军作战水平。

从长远发展来看,印度国防太空研究机构不仅将努力提高太空监视、太空通信、导弹攻击预警、精确定位等能力,还将提高地面作战部队的作战能力。我们还将利用现有的航天技术,大力发展先进的远程导弹。我们还将大力发展空间定向能武器、激光武器、电子脉冲武器和可部署在太空轨道的反卫星武器。总之,印度的强国梦决定了其太空军事化战略只会越来越深入。

4. 和平利用空间

此外,印度还将继续投资和平利用太空,以增强民族自豪感。很多人,包括很多印度公民,喜欢说印度人民的生活水平还很低,公厕还没有修好,所以不应该在太空领域投入那么多资金。然而,空间技术发展带来的经济回报远远高于修建厕所带来的效益。因此,印度政府将不遗余力地发展太空技术。除了开发新一代运载火箭技术外,近期还将完成两项重要任务。他们将发射载人飞船,实现印度的太空梦,并再次实施月球表面软着陆探测任务。从长远来看,印度也希望加入载人登月俱乐部。

印度能够发展航天工业有两个重要因素。一是宽松的国际技术合作环境。与中国相比,印度可以轻松获得美国、欧空局、俄罗斯的航天技术合作。还可以采购大量的航天材料,而且开发也比较简单。第二个因素是印度的人才优势。有大量印度科学家在欧洲和美国的各个行业工作,其中包括许多在航空航天领域。航空航天领域也有很多国际学生。这些人才对助力印度航天事业的发展发挥了非常重要的作用。有人说,印度在疫情期间暂停了很多太空任务,很可能一些外国专家无法来印度提供帮助。

你认为印度的航天能力算得上航天强国,还是只是吹牛?印度的航天能力有可能超越曾经的航天强国日本吗?

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