本篇文章给大家谈谈加里敦大学是什么梗、有没有加里敦大学,以及对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
行驶在江东中路上,有日常三问:“怎么是红灯?怎么又是红灯?怎么老是红灯?”
躁系车主随手服下一粒六味地黄丸,佛系车主内心平静,甚至补了个妆。
在这条全长6.8公里的江东中路上,双向车道的红绿灯一共有74个,其中由南向北方向的红绿灯有43个,仅直行道上的红绿灯就有19个。
小学生都算得出来,行驶在江东中路上每隔400米就会遇上一个红绿灯。
那么,有没有可能,在江东中路上一路绿灯畅行无阻?
对此,特邀加里敦大学概率学博士—德姆·所长对此进行了高精度计算,得出的结果令人惊讶:“存在这种可能性。”
竟然可能在江东中路做到一路绿灯?Amazing!
但是,请注意这种可能性难以估算,只有当你实际行驶在江东中路上、并遇到红绿灯时,才能知道究竟是红灯还是绿灯。这项计算甚至牵扯到了量子物理学领域,与“薛定谔的猫”实验构想极其相似。
在此,将这种神奇的物理现象命名为:“所长的红灯”定律。
既然等闲无法一路绿灯,那通过江东中路到底需要多长的时间?
要计算时间T,要就是知道长度S和速度V,还需要考虑到等红灯的时间t。
故而T=S / V + t。已知长度S=6.8km,所以要计算一下速度V,过程如下:
emmmm,很明显,这种计算超出了文科生所长的知识范围。
所以,简单地假设汽车速度为50km/h……
基于“所长的红灯”定律,红灯数量不可控,且红灯时常不可控,为求醒目,取最大值19个,平均等待40S(实际上绝逼不可能这么短)。
汽车时速V=50km/h,匀速通过所花时间:6.8/50=0.136(h)=8.16(min),预估一个红灯的时间为40秒,红灯数量为19;等待红灯的时间t为19*40/60≈12.7(min);通过全程的时间T为8.16+12.7=20.86(min)。
大功告成!经过精密计算,得出了在早晚高峰期通过江东中路所需的时间:
20.86分钟!
而在这20.86分钟的耗时里,超过一半是在等红绿灯,12.7分钟,每天来回就是12.7*2=25.4分钟。
一个月你的等红灯时间成本为22*12.7*2=558.8分钟≈9.31h>一个工作日;
根据每年250个工作日计算,一年的时间成本为12.7*2*250=6350min≈4.41天。
也就是说,你每年在江东中路等红灯,几乎是把年假等没了。
别惊讶,所长就是如此的逻辑清晰思路明确计算能力超群。
许宁 摄
小学生都知道,再周密的计算都只是理论,实践才是检验真理的唯一标准。
为了得到真理,活体人肉测量机——所长,亲自去了一趟6点的江东中路。
黄欣 摄
傍晚18点整,活体人肉测量机从江东中路和江山大街交叉的十字路口出发,由北向南沿着江东中路直行,此时导航上显示的预计通过时间为19分钟。
刚走了不到300米就遇上了一个30秒的红灯。
随后的红灯接二连三,算了一下遇上的红灯数位13个。
即使上了江东快速路,车速提上60km/h,但是一路的红灯依然加长了通过时间。
最后到达江东中路和汉中门大街交叉路口时是18点23分,在这里还经历了长达75秒的红灯。
至此,本次活体人肉测量圆满结束,实践结果如下:
6.8公里通过时间达到23分钟,比导航显示的多花4分钟,比预估时间20.86分钟多花了2.14分钟。
再一次验证了所长的无与伦比的计算能力。
至此,小学生也应该看出来了,早晚高峰在江东中路上驾车同行就是在浪费时间,无异于自杀。
身处现代化社会,除去驾车,还有更多其他的通勤方式。比如低碳环保的地铁、公交,磨练意志的骑行和最原始的步行。
严谨的所长再一次充当活体人肉测量机,亲测了这些交通方式的所耗时间。
1、百分百不会遇到红灯的地铁:
活体人肉测量机步行1.5公里到元通地铁站花费15分钟,然后进站、乘车、出站一共13分钟,最后从集庆门大街步行至江东中路、汉中门大街交叉路口1.2公里花了13分钟。
结论:全程一共15+13+13=41分钟,虽然步行加地铁的方式可以避开主干道的红灯,但是乘坐地铁无法脱离步行,总耗时比驾车多的多。
2、省钱又减肥的骑行:
活体人肉测量机刷共享单车骑行加上等红灯的时间一共57分钟,花费1块钱。但是,为了保持匀速前进的活体测量机—所长,差点累死在江东中路上。
并且,此交通方式极度容易晒伤,慎用!
与此同时,还尝试了刷电动车骑行的方式,耗时34分钟,车费2块钱。骑电驴比骑单车轻松不少,但是耗时仍然大于驾车,并且会晒黑。
结论:无论是骑电驴还是骑单车,耗时都大于驾车,并且舒适度远远低于驾车。但是也有优势,就是可以灵活行动,合理选择小路和捷径可以有效减少耗时,并且便宜。
郑重提示,无论是骑电驴还是骑单车,都必须遵守交通规则,红灯必须要等的。
3、原始气息浓郁的步行:
整个步行,没有休息,共耗时1小时28分钟,累到崩溃,晒到崩溃。
结论:千万不要随便模仿尝试。
至此,整个实践过程全部结束,综合耗时、舒适度、价格等因素来看,通过6.8公里的江东中路的最优手段仍然是驾车。
南京也不止有一条“江东中路”,还有龙蟠中路、卡子门高架、绕城高速……好了好了,我闭嘴了,所长要了。
难道这世上就没有完美的交通方式吗?不堵车不等红灯不折腾的那种。
当然有!最后为你支一招!
在早晚高峰来临之前,默默祈祷,并转发这条锦鲤
我也是第一次当学长学姐……
又是一年迎新招新季,按捺不住的躁动的心也终于有了舒展的舞台,秋风送爽、一片复苏的景象。
下面请让我们把目光放到正如火如荼进行着的大学迎新招新……
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来自迎新招新的现场报道
飞扬招展的迎新横幅、五彩斑斓的宣传海报、整整齐齐的线下摆点、还有身着汉服的帅气学长在唱歌跳舞……
——素材来源于江西财经大学江财传媒联盟
在大三大四学长学姐忙于学业的情况下,大二萌新照旧接过了这个迎接新生的接力棒,逐渐开启大二的进度条,入学迎新,社团招新,学生会面试……校园的各个角落都能看到大二学生忙碌的身影,经验不足,态度来补,这是责任,更是温暖的传递。
来自内部人员的后台花絮
状况百出!横幅由于没有打印落款又重新加急了一份,海报熬夜改了一稿又一稿,线下摆点也是问题多多,还好早早就去安排才没有耽误学弟学妹正常的入校登记……
事实上我们也还是个多上了半年学的小萌新……
没有经验啥也不会,每天忙到飞起,写好的策划落实时总是充满了意外,手忙脚乱是常态,有时也会因为各种工作而感到小委屈,冷静过后也只有默默“补课”边学边做。可听到学弟学妹的一句学长学姐、一声谢谢,看到那一张新的“全家福”,满脸笑容,一切小委屈都消散,只有满满的感动……
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后台工作人员小z,乐天派成员,新晋大二,愉快地接受了自己丰富网课(Timi组团)的大一下学期,对待迎新招新也是十分积极。和学长唠嗑,
“发通知他们都不看,明明@了所有人都没有人搭理。”
“给我看看你发的通知。”
……
“你已经是学姐了,有些问题该学会自己解决了。”
“嗯嗯?(啥?啥!啥!红红火火恍恍惚惚)”
这是小z第一次真正意识到自己大二的身份,不能天天追着学长学姐问东问西,要开始学会独立完成一项任务,也要开始默默收敛自己的小脾气,成为别人温柔热情的学长学姐,开始为别人解疑答惑。
我们磕磕绊绊地上路,错误百出,却也是真的想做好你们的学长学姐!
新上路的大二学长学姐有话说
2020是传说中房子飞上天的一年,结果开局来了波隔离操作,的人虽不能相见,却也同聚“加里敦大学”修满了好几个月的课程。终于等到返校通知,驮着小书包、拖着小箱子奔向校园,突然意识到,我大二了!大二了!时间啊,猝不及防,防不胜防……
大二萌新座谈会:
——(职业睡觉户)眼一闭一睁,一年就过去了。
——(高德给我力量)学校的路还没认全。
——(西瓜南瓜哈密瓜)后街的小吃还有还多没有吃。
——(水群小助手)组织部的我只组织了这次迎新就要带下一届了,果真是迷惑行为。
——(我)你们哪里有我惨!我还没对象!
——(高德给我力量)……
——(水群小助手)……
——(职业睡觉户)大一不脱单,大学单四年哈哈哈!
——(我)……
不认路但愿意和你们一起高德找路,没扫完的后街小吃想和你们一起去吃,没有丰富的活动经验也想和你们一起摸索,至于对象,默默为你们祈祷,若你们有幸遇到对的人我也会给予衷心的祝福(记得通知我去吃脱单饭就好)……
19萌新拍了拍20萌新说了句,“学妹(弟)!”
随着迎新招新的结束,一个个部门小群被创建,有趣的灵魂碰撞出大学生活的火花,我们自而来,相聚在同一个校园里,从毫不相识到谈天说地,家的温暖在小群里慢慢散开!
秋日胜春朝,恰是好时节。(今天的校园有了你们格外美好了!)
一年前走进大学校园的我们,对校园懵懵懂懂,无知得像个稚子,是学长学姐的热情、真诚、温暖陪伴我们一步步成长,有了今年在各个社团、学生会中独当一面的力量。
那份温暖我们一直记得,回忆时也总会不自觉露出笑容,未来,想将它一直传递,有缘相遇,以后还请多多关照!
来源:中青校媒(江西)
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用户评论
我好像在哪儿见过这个名字!是学校的名字吗?
有7位网友表示赞同!
我好奇到底是什么梗
00后没学历最吃香的职业,00后没学历最吃香的职业女生
加里敦大学简介,加里敦大学排名