加里敦大学是什么梗、有没有加里敦大学

新闻资讯2025-05-19 11:59出国留学咨询网

加里敦大学是什么梗、有没有加里敦大学

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行驶在江东中路上,有日常三问:“怎么是红灯?怎么又是红灯?怎么老是红灯?”

躁系车主随手服下一粒六味地黄丸,佛系车主内心平静,甚至补了个妆。

在这条全长6.8公里的江东中路上,双向车道的红绿灯一共有74个,其中由南向北方向的红绿灯有43个,仅直行道上的红绿灯就有19个。

小学生都算得出来,行驶在江东中路上每隔400米就会遇上一个红绿灯。

那么,有没有可能,在江东中路上一路绿灯畅行无阻?

对此,特邀加里敦大学概率学博士—德姆·所长对此进行了高精度计算,得出的结果令人惊讶:“存在这种可能性。”

竟然可能在江东中路做到一路绿灯?Amazing!

但是,请注意这种可能性难以估算,只有当你实际行驶在江东中路上、并遇到红绿灯时,才能知道究竟是红灯还是绿灯。这项计算甚至牵扯到了量子物理学领域,与“薛定谔的猫”实验构想极其相似。

在此,将这种神奇的物理现象命名为:“所长的红灯”定律。

既然等闲无法一路绿灯,那通过江东中路到底需要多长的时间?

要计算时间T,要就是知道长度S和速度V,还需要考虑到等红灯的时间t。

故而T=S / V + t。已知长度S=6.8km,所以要计算一下速度V,过程如下:

emmmm,很明显,这种计算超出了文科生所长的知识范围。

所以,简单地假设汽车速度为50km/h……

基于“所长的红灯”定律,红灯数量不可控,且红灯时常不可控,为求醒目,取最大值19个,平均等待40S(实际上绝逼不可能这么短)。

汽车时速V=50km/h,匀速通过所花时间:6.8/50=0.136(h)=8.16(min),预估一个红灯的时间为40秒,红灯数量为19;等待红灯的时间t为19*40/60≈12.7(min);通过全程的时间T为8.16+12.7=20.86(min)

大功告成!经过精密计算,得出了在早晚高峰期通过江东中路所需的时间:

20.86分钟!

而在这20.86分钟的耗时里,超过一半是在等红绿灯,12.7分钟,每天来回就是12.7*2=25.4分钟。

一个月你的等红灯时间成本为22*12.7*2=558.8分钟≈9.31h>一个工作日;

根据每年250个工作日计算,一年的时间成本为12.7*2*250=6350min≈4.41天。

也就是说,你每年在江东中路等红灯,几乎是把年假等没了。

别惊讶,所长就是如此的逻辑清晰思路明确计算能力超群。

许宁 摄

小学生都知道,再周密的计算都只是理论,实践才是检验真理的唯一标准。

为了得到真理,活体人肉测量机——所长,亲自去了一趟6点的江东中路。

黄欣 摄

傍晚18点整,活体人肉测量机从江东中路和江山大街交叉的十字路口出发由北向南沿着江东中路直行,此时导航上显示的预计通过时间为19分钟。

刚走了不到300米就遇上了一个30秒的红灯。

随后的红灯接二连三,算了一下遇上的红灯数位13个。

即使上了江东快速路,车速提上60km/h,但是一路的红灯依然加长了通过时间。

最后到达江东中路和汉中门大街交叉路口时是18点23分,在这里还经历了长达75秒的红灯。

至此,本次活体人肉测量圆满结束,实践结果如下:

6.8公里通过时间达到23分钟,比导航显示的多花4分钟,比预估时间20.86分钟多花了2.14分钟。

再一次验证了所长的无与伦比的计算能力。

至此,小学生也应该看出来了,早晚高峰在江东中路上驾车同行就是在浪费时间,无异于自杀。

身处现代化社会,除去驾车,还有更多其他的通勤方式。比如低碳环保的地铁、公交,磨练意志的骑行和最原始的步行。

严谨的所长再一次充当活体人肉测量机,亲测了这些交通方式的所耗时间。

1、百分百不会遇到红灯的地铁:

活体人肉测量机步行1.5公里到元通地铁站花费15分钟,然后进站、乘车、出站一共13分钟,最后从集庆门大街步行至江东中路、汉中门大街交叉路口1.2公里花了13分钟。

结论:全程一共15+13+13=41分钟,虽然步行加地铁的方式可以避开主干道的红灯,但是乘坐地铁无法脱离步行,总耗时比驾车多的多。

2、省钱又减肥的骑行:

活体人肉测量机刷共享单车骑行加上等红灯的时间一共57分钟,花费1块钱。但是,为了保持匀速前进的活体测量机—所长,差点累死在江东中路上。

并且,此交通方式极度容易晒伤,慎用!

与此同时,还尝试了刷电动车骑行的方式,耗时34分钟,车费2块钱。骑电驴比骑单车轻松不少,但是耗时仍然大于驾车,并且会晒黑。

结论:无论是骑电驴还是骑单车,耗时都大于驾车,并且舒适度远远低于驾车。但是也有优势,就是可以灵活行动,合理选择小路和捷径可以有效减少耗时,并且便宜。

郑重提示,无论是骑电驴还是骑单车,都必须遵守交通规则,红灯必须要等的。

加里敦大学是什么梗、有没有加里敦大学

3、原始气息浓郁的步行:

整个步行,没有休息,共耗时1小时28分钟,累到崩溃,晒到崩溃。

结论:千万不要随便模仿尝试。

至此,整个实践过程全部结束,综合耗时、舒适度、价格等因素来看,通过6.8公里的江东中路的最优手段仍然是驾车。

南京也不止有一条“江东中路”,还有龙蟠中路、卡子门高架、绕城高速……好了好了,我闭嘴了,所长要了。

难道这世上就没有完美的交通方式吗?不堵车不等红灯不折腾的那种。

当然有!最后为你支一招!

在早晚高峰来临之前,默默祈祷,并转发这条锦鲤

我也是第一次当学长学姐……

又是一年迎新招新季,按捺不住的躁动的心也终于有了舒展的舞台,秋风送爽、一片复苏的景象。

下面请让我们把目光放到正如火如荼进行着的大学迎新招新……

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来自迎新招新的现场报道

飞扬招展的迎新横幅、五彩斑斓的宣传海报、整整齐齐的线下摆点、还有身着汉服的帅气学长在唱歌跳舞……

——素材来源于江西财经大学江财传媒联盟

在大三大四学长学姐忙于学业的情况下,大二萌新照旧接过了这个迎接新生的接力棒,逐渐开启大二的进度条,入学迎新,社团招新,学生会面试……校园的各个角落都能看到大二学生忙碌的身影,经验不足,态度来补,这是责任,更是温暖的传递。

来自内部人员的后台花絮

状况百出!横幅由于没有打印落款又重新加急了一份,海报熬夜改了一稿又一稿,线下摆点也是问题多多,还好早早就去安排才没有耽误学弟学妹正常的入校登记……

事实上我们也还是个多上了半年学的小萌新……

没有经验啥也不会,每天忙到飞起,写好的策划落实时总是充满了意外,手忙脚乱是常态,有时也会因为各种工作而感到小委屈,冷静过后也只有默默“补课”边学边做。可听到学弟学妹的一句学长学姐、一声谢谢,看到那一张新的“全家福”,满脸笑容,一切小委屈都消散,只有满满的感动……

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后台工作人员小z,乐天派成员,新晋大二,愉快地接受了自己丰富网课(Timi组团)的大一下学期,对待迎新招新也是十分积极。和学长唠嗑,

“发通知他们都不看,明明@了所有人都没有人搭理。”

“给我看看你发的通知。”

……

“你已经是学姐了,有些问题该学会自己解决了。”

“嗯嗯?(啥?啥!啥!红红火火恍恍惚惚)”

这是小z第一次真正意识到自己大二的身份,不能天天追着学长学姐问东问西,要开始学会独立完成一项任务,也要开始默默收敛自己的小脾气,成为别人温柔热情的学长学姐,开始为别人解疑答惑。

我们磕磕绊绊地上路,错误百出,却也是真的想做好你们的学长学姐!

新上路的大二学长学姐有话说

2020是传说中房子飞上天的一年,结果开局来了波隔离操作,的人虽不能相见,却也同聚“加里敦大学”修满了好几个月的课程。终于等到返校通知,驮着小书包、拖着小箱子奔向校园,突然意识到,我大二了!大二了!时间啊,猝不及防,防不胜防……

大二萌新座谈会:

——(职业睡觉户)眼一闭一睁,一年就过去了。

——(高德给我力量)学校的路还没认全。

——(西瓜南瓜哈密瓜)后街的小吃还有还多没有吃。

——(水群小助手)组织部的我只组织了这次迎新就要带下一届了,果真是迷惑行为。

——(我)你们哪里有我惨!我还没对象!

——(高德给我力量)……

——(水群小助手)……

——(职业睡觉户)大一不脱单,大学单四年哈哈哈!

——(我)……

不认路但愿意和你们一起高德找路,没扫完的后街小吃想和你们一起去吃,没有丰富的活动经验也想和你们一起摸索,至于对象,默默为你们祈祷,若你们有幸遇到对的人我也会给予衷心的祝福(记得通知我去吃脱单饭就好)……

19萌新拍了拍20萌新说了句,“学妹(弟)!”

随着迎新招新的结束,一个个部门小群被创建,有趣的灵魂碰撞出大学生活的火花,我们自而来,相聚在同一个校园里,从毫不相识到谈天说地,家的温暖在小群里慢慢散开!

秋日胜春朝,恰是好时节。(今天的校园有了你们格外美好了!)

一年前走进大学校园的我们,对校园懵懵懂懂,无知得像个稚子,是学长学姐的热情、真诚、温暖陪伴我们一步步成长,有了今年在各个社团、学生会中独当一面的力量。

那份温暖我们一直记得,回忆时也总会不自觉露出笑容,未来,想将它一直传递,有缘相遇,以后还请多多关照!

来源:中青校媒(江西)

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用户评论

月下独酌

我好像在哪儿见过这个名字!是学校的名字吗?

    有7位网友表示赞同!

余笙南吟

我好奇到底是什么梗

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