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此次“回购”也标志着波音重回威奇托，重回这座被称为“世界航空之都”（Air Capital of the World）的美国中部城市。1944年，一场关乎波音公司产品质量的“堪萨斯之战”在威奇托的寒冬中打响，如今80年后，波音公司的境地竟有这番相像之景？
让我们将视角聚焦这片“战场”，位于美国堪萨斯州的威奇托市，看它是如何在近一个世纪前就摘得“世界航空之都”的桂冠，又是凭借什么一直续写着这段传奇，让近30万架飞机从这个农业州起飞……
“世界航空之都”全球五大航空航天产业集群之一
堪萨斯州是美国本土48个州的地理中心，也是美国农业的中心地带，该州约90%的土地用于农业生产。但同时，该州以威奇托为圆心的航空制造业，每年创造着超过70亿美元的产值，占州GDP的4%以上（这一数字远超该行业在美国GDP的0.7%占比）。该州每年出口价值22.5亿美元的航空航天产品，这几乎占该州出口总额的20%，美国35%的通用飞机、全球通用飞机交付量的23%（2019年数据）都是从这里下线。作为该州最大的城市，威奇托（大都市地区）持续书写着“世界航空之都”的传奇，成为全球通用航空飞机的主要生产中心，全球五大航空航天产业集群之一。
根据堪萨斯州商务部和劳工部的数据统计，目前堪萨斯州的航空制造业从业人员超过3.4万人，超过450家航空制造和服务供应商在此云集，每年吸引着全美7.5%的航空制造业从业者来到这里。包括威奇托市在内的堪萨斯州中南部在美国被称为“制造最专业化”的地区，航空制造业在该地区创造了17.7%的就业机会（这一数字同样高于全美的8.7%平均数字），这其中的55%的岗位都在从事生产世界上最先进的飞机。
按照堪萨斯州商务部的说法，“威奇托已经成为这个国家的制造业和工程之都”，威奇托航空企业的每千人中工程师数量在全美排第3。进一步彰显航空制造业在该地区尤为集中的指标是“区位商”。区位商是指一个城市中的某一产业人口（或产值）占这个城市总就业人口（或产值）的比重与国家层面的同一产业比重的商数。而威奇托都市区的航空制造业“区位商”达到15.14，可见该地区在航空制造业的专业化水平、集中度之高。也因此对于这座城有着这样的描述：“这座城市的一切都与航空有关，问问堪萨斯州这座39万居民中的任何一个人，他们要么以制造飞机为生，要么认识一些以制造飞机为生的人。”
“国字号”航空机构在此人才支撑起发展
虽说，当前的堪萨斯州同样经历着全国性的经济从制造业向服务业转型的趋势，但该州的制造业员工比例仍略高于全美平均水平，可靠的劳动力供应一直是该州向潜在雇主、落户该地企业所能提供的优势之一。对于航空制造业从业者的高素质，该州商务部的文件中介绍道，“也许美国没有其他州能像堪萨斯州一样提供如此广泛和深入的教育和培训。堪萨斯州的教育和研究机构是全球数一数二的，为学生提供专业知识，并为雇主提供直接获取不断上升的人才的渠道。”
该州开设航空相关专业的院校主要有堪萨斯大学、堪萨斯州立大学理工学院（全美排名第二的无人机系统专业）、威奇托州立大学。特别是后者，威奇托州立大学（WSU）在航空研发支出方面位居全美大学中的第4位，来自行业资助的相关经费规模更是全美第一，美国最大的航空研发学术机构国家航空研究所（NIAR）就于1985年在此设立。
据NIAR官网介绍，该机构为行业、政府机构、教育机构和其他客户提供研究、设计、测试、认证和培训等服务，客户包括波音、NASA、势必锐、FAA、德事隆航空等。目前NIAR每年的经费预算为3.5亿美元，拥有1200名员工、18.6万平方千米的实验室和办公空间，“WSU和NIAR的研发支出在过去20年中稳步增长，证明了其独特的能力以及与政府、行业成功合作的能力。”
设在威奇托州立大学的美国“国字号”航空机构还有美国联邦航空管理局复合材料和先进材料卓越中心（CECAM）、美国国家先进材料性能中心（NCAMP）和国家航空培训中心（NCAT）。
前二者是由美国联邦航空管理局（FAA）和美国空军研究实验室资助的，而NCAT于2010年建成，是全美培养航空制造业熟练劳动力的顶级机构，为学生提供接受航空制造、飞机和动力装置机械方面的实践与培训的机会。可见，围绕这几所美国“国字号”的研究机构，威奇托在科研配套体系、航空专业人才培养上已经覆盖了航空产业链的设计、工程、测试和制造创新等上下游方方面面。
不止于此，早在2002年，空客公司在威奇托市开设了欧洲以外的最大工程中心，该中心约有300名航空结构工程师，在中心成立15周年之际，空客美洲工程中心迁至威奇托州立大学的创新园区，以“通过产学研合作快速推动创新发展”。空客公司官网也对威奇托给出了这般高评价：“威奇托在飞机工程和制造方面拥有悠久的历史，是越来越多航空航天专业人士的首选目的地。”
1929年，美国航空商会（现为航空航天工业协会）将“世界航空之都”的称号授予了威奇托市。彼时的威奇托，每周有120架飞机从这里下线，全美制造的4架飞机中就有1架出自这里，全市有着16家飞机制造商，6家发动机工厂、11座机场和12所飞行学校。
这其中就包括于1927成立的斯蒂尔曼飞机公司，其最终成为波音飞机公司的威奇托分部。直至“二战”时期，波音的威奇托分部已经是堪萨斯州最大的雇主，其人员规模在1943年12月达到了顶峰的29795人。也是在这一年4月，第一架B-29“超级堡垒”从威奇托下线，并最终达到了每天下线4.2架“超级堡垒”的高效产能。而另一款战略轰炸机B-47“同温层喷气”，其首架量产型也是在威奇托下线，并最终生产了1390架。
进入上世纪50年代，威奇托开始生产B-52“同温层堡垒”，直至最后一架在1962年下线。而从1927年到1962年，波音公司在威奇托总计生产了1.5万架飞机，此后的波音威奇托分部也随着波音公司在喷气式客机领域的市场开拓，开始了将业务重心全力转向民机制造，从这里下线的航空结构零部件通过平板货车运往西雅图进行总装，“每架波音飞机的机体结构都出自这里”“去波音公司成了威奇托新居民的共同口头禅”。
直至2005年，波音管理层宣布将“威奇托分部”这个部门剥离，变成波音的一个供应商。类似操作一次次上演后，甩掉了重资产（乃至是负资产）包袱的波音公司，以更扁平的企业架构轻装上阵，并一次次在资本市场奉上愈发亮眼的财报数据。但与此同时，作为制造商的波音与一众供应商间的供应链日渐拉长，而在这过程中“链”变得“中断”“紧绷”“失控”“崩断”等状况的出现就在所难免，甚至已经是问题叠着问题了。
或许，阿拉斯加航空波音737MAX9上飞出“门塞”，让波音的产品质量问题以更“爆裂”的方式呈现在大众面前，也加速了这次波音回购势必锐、调整战略。只是纵有“合久必分，分久必合”的趋势，今天完成“回购”的波音公司恐怕还是一时难以重回20年前，并屈身拾起“初心”。
“威奇托四人组”
不过，20年的时间跨度，若放在这座“世界航空之都”的百余年历史面前，终归也只是一段短暂的时期罢了。作为比奇、赛斯纳、里尔、穆尼和斯蒂尔曼等标志性航空品牌诞生地的威奇托，这里吹拂平原的南风、一望无际的麦田、紧张忙碌的生产线、每天下线的新飞机，一切情景恍如一个世纪前。
而近一个世纪前，《航空》（知名航空杂志《航空周刊》的前身）杂志记者约翰·T·内维尔（John T. Nevill）提出了这样的经典问题：这座相对较小的中部平原城市，在制造世界最新交通工具方面缘何能与纽约、底特律或洛杉矶并驾齐驱？而这一问题的关键答案，也已在百年的时光长河中显露出来。
文/郑宇航
世界上 25 个最大的机场
拉吉夫·甘地国际机场总表面积（平方公里）：22.2
拉吉夫·甘地国际机场，也称为海得拉巴国际机场，是印度面积最大的机场。2022年4月至2023年3月期间，该机场接待了约2100万名旅客。
法兰克福机场总表面积（平方公里）：23
法兰克福机场是德国汉莎航空公司的主要枢纽，占地 23 平方公里。2022 年，该机场接待了4890 万名旅客，约为 2021 年的两倍。
根据 Google 评论上的 56,798 条访客评论，该网站的评分为3.8星（满分 5 星）。
布里斯班国际机场总表面积（平方公里）：27
布里斯班国际机场于 1988 年在现址建立，是服务布里斯班和昆士兰东南部的主要国际机场。超过400 家公司和 24,000 多名员工在机场运营。预计到 2050 年，这一数字将升至 60,000 以上。
阿姆斯特丹史基浦机场总表面积（平方公里）：27.8
阿姆斯特丹史基浦机场位于阿姆斯特丹西南 9 公里处，俗称史基浦机场。陆地总面积27.8平方公里，是世界上最大的机场之一。
2022 年，史基浦机场接待游客 5250 万人次。
阿道弗·苏亚雷斯，马德里巴拉哈斯机场总表面积（平方公里）：30.5
阿道弗·苏亚雷斯，马德里巴拉哈斯机场按实际规模计算是欧洲第二大机场，仅次于巴黎戴高乐机场。总面积30.5平方公里。
超过 100 家国际航空公司使用该机场，拥有 5 个航站楼和 4 条跑道。
芝加哥奥黑尔国际机场总表面积（平方公里）：30.8
芝加哥奥黑尔国际机场位于芝加哥西北部，于 1955 年启用，成为芝加哥和美国本土的主要枢纽。
总面积31.1平方公里，是世界上最大的机场之一。
盐湖城国际机场总表面积（平方公里）：31.1
盐湖城国际机场位于犹他州盐湖城市中心以西约 6.4 公里处，是达美航空 (NYSE:DAL) 的枢纽机场。2021年，机场旅客吞吐量达2240万人次。
巴黎戴高乐机场总表面积（平方公里）：32
巴黎戴高乐机场占地32平方公里，是欧洲最大的机场。它以法国前总统戴高乐的名字命名。
2022年，巴黎戴高乐机场共接待旅客5750万人次，较2021年增长119.43%。
素万那普机场总表面积（平方公里）：32.4
素万那普机场位于泰国挽披县，也被非正式地称为曼谷国际机场。
素万那普机场是东南亚最大的国际机场，是区域航空枢纽，占地面积32.4平方公里。
迪拜国际机场总表面积（平方公里）：35
迪拜国际机场位于阿联酋最受欢迎的城市内， 2022 年接待旅客量为 6600 万人次。按陆地总面积计算，它是我们名单上世界上最大的机场之一。
开罗国际机场总表面积（平方公里）：36.3
开罗国际机场位于开罗市中心东北约 15 公里处的赫利奥波利斯，是埃及航空、埃及航空快运和尼罗河航空以及其他几家航空公司的主要航空枢纽。它是非洲最大的机场，总面积36.6平方公里。
每天，大约 309 架航班将超过37,000 名乘客从机场运送到许多国内外地点。
上海浦东国际机场总表面积（平方公里）：39.9
上海浦东国际机场面积39.9平方公里，拥有6条跑道和3个航站楼。
目前，有 74 家航空公司提供从该机场飞往 191 个目的地的定期客运服务。
匹兹堡国际机场总表面积（平方公里）：40.5
匹兹堡国际机场于 1952 年首次启用，每年通过 16 家航空公司为超过 800 万名旅客提供服务，并提供飞往 68 个机场的直达航班。它位于匹兹堡市中心以西约15公里处。
堪萨斯城国际机场总表面积（平方公里）：43.2
堪萨斯城国际机场于 1972 年启用，是密苏里州堪萨斯城的一个公共机场。机场拥有3条跑道，面积43.2平方公里。
乔治布什洲际机场总表面积（平方公里）：44.5
乔治布什洲际机场位于休斯顿市中心以北约 37 公里处，尽管该州还有多个其他枢纽，但它仍然是旅游热点。2022 年，机场接待了40,977,839 名乘客。
目前，该机场有飞往 62 个国际目的地和 77 个国内目的地的直飞航班。
北京大兴国际机场总表面积（平方公里）：46.6
北京大兴国际机场位于北京和河北省廊坊市交界处，于2019年9月26日开始运营。这个海星形状的机场的建设成本约为174.7亿美元。
华盛顿杜勒斯国际机场总表面积（平方公里）：48.6
华盛顿杜勒斯国际机场于 1962 年启用，旨在容纳弗吉尼亚州杜勒斯地区大量涌入的旅客，共有113 个登机口。它是世界上最大的机场之一，总面积45.2平方公里。
目前，机场有飞往 62 个国际目的地和 77 个国内目的地的直飞航班。
奥兰多国际机场总表面积（平方公里）：53.8
奥兰多国际机场拥有两个航站楼和数十个登机口，是旅客的重要枢纽。佛罗里达机场设有 100 多家餐馆、水景和商店，努力让长时间延误和中途停留变得愉快。
西南佛罗里达国际机场总表面积（平方公里）：54.9
西南佛罗里达国际机场于 1983 年 5 月获得运营认证，通常被称为迈尔斯堡机场。作为美国客运量排名前 50 的机场之一，该机场在 2022 年为超过 1,030 万人次提供服务。
达拉斯/沃斯堡国际机场总表面积（平方公里）：69.6
达拉斯/沃斯堡国际机场建在达拉斯和沃斯堡主要城市之间，是我们名单上按陆地总面积计算的世界上最大的机场之一。
根据国际机场理事会 (ACI) 的数据，这座大型枢纽机场在 2022 年接待了 7340 万名乘客，成为世界上第二繁忙的机场。
伊斯坦布尔机场总表面积（平方公里）：76.5
伊斯坦布尔机场是世界上陆地面积最大的机场之一，距伊斯坦布尔市中心约 54 公里。
就客运总量而言，国际机场理事会 (ACI) 估计，该机场到 2022 年将接待 6,430 万人次，位列全球第七繁忙机场。4. 吉隆坡国际机场总表面积（平方公里）：100
吉隆坡国际机场位于雪兰莪州雪邦区，距吉隆坡以南约45公里，是马来西亚的主要国际机场。
根据 Google 评论上的 34,389 条访客评论，该网站的评分为4.2星（满分 5 星）。3. 丹佛国际机场总表面积（平方公里）：135.7
丹佛国际机场面积是曼哈顿岛的 1.5 倍，自 1995 年 2 月开始运营。截至目前，已有 23 家航空公司提供从该机场飞往 209 个目的地的定期客运服务。
哈立德国王国际机场总表面积（平方公里）：375
哈立德国王国际机场于 1983 年末投入运营，位于沙特阿拉伯利雅得以北 35 公里处。
陆地面积375平方公里，是世界第二大机场。
法赫德国王国际机场总表面积（平方公里）：776
沙特阿拉伯达曼的法赫德国王机场自1999年11月以来一直保持着世界上最大机场的称号。该机场的面积相当于纽约市的783平方公里。
关于堪萨斯州立大学附近机场,堪萨斯州立大学附近机场有哪些的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
用户评论
去K-State出差经常看到飞机起降好壮观！
有7位网友表示赞同！
想知道附近机场离大学有多远 commute时间怎么样？
有17位网友表示赞同！
想去看学生自己开的飞行课程，你知道哪个机场可以参观吗？
有11位网友表示赞同！
听说有一个小型私人飞机停靠的场地，是吗？
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有没有机场附近的餐厅或咖啡馆推荐呢？
有17位网友表示赞同！
去机场附近玩，除了逛街还有什么好玩的目的地？
有8位网友表示赞同！
我记得以前有个新闻说附近的机场进行过升级扩建，是吧？
有19位网友表示赞同！
想知道邻近的机场有哪些航线呢？可以飞去哪里？
有20位网友表示赞同！
听说附近有一个航空博物馆吗？感兴趣想去参观一下！
有14位网友表示赞同！
最近好像有航班服务到这个机场吗？
有5位网友表示赞同！
想看看机场附近的住宿选择，方便我住得离学校近。
有15位网友表示赞同！
开车去附近的机场需要多久啊？ 具体路线是怎么样?
有8位网友表示赞同！
如果想做徒步旅行，附近哪个机场更容易到达？
有10位网友表示赞同！
这个机场平时比较繁忙吗？
有14位网友表示赞同！
我想问问附近机场的停车费用是多少？
有13位网友表示赞同！
机场附近有租车服务吗？方便直接到其他目的地。
有5位网友表示赞同！
附近机场的安全措施怎么样？
有13位网友表示赞同！
去机场的时候可以使用哪些交通工具比较便捷呢？
有7位网友表示赞同！
想知道附近机场的开放时间和具体位置？
有15位网友表示赞同！
我想学习点关于航空领域的知识，附近的机场会不会有相关课程可以报考？
有17位网友表示赞同！